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柴油发电机组喷油嘴卡死的主要原因①柴油不清洁,高压油管内有杂质,力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通
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柴油发电机组喷油嘴卡死的修理方法先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温,然后取出用布包住,再用手钳夹紧针阀并慢慢活动,将针阀从针阀体内取出。将少量清洁机油滴在针阀体内,使针阀在针阀体内反复活
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我们的小贴士:机组的保养与维护柴油发电机组均由不同型号的柴油机、发电机控制屏等主要机件组成。各主要机件都有各自的保养要求,为了使机组得到妥善保养,各机件均应按各自使用维护说明书定期维护保养。
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柴油发电机组的保养小常识一、 滤清器:
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1、空气滤清器:
每运转50小时,以空压机口吹气清理一次。每运行250小时或当警示装置呈红色时即更换,以保证空气滤清器的干净,可通过足够体积和过滤空气 -
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